On m’a demandé de nombreuses fois combien coutait un voyage au Japon. A cela je réponds que plusieurs critères entrent en compte : Votre budget approximatif, la durée du voyage, la période à laquelle vous désirez partir ou encore le niveau de confort minimum acceptable selon votre point de vue. Adrien F. m’a posé la question ce matin par e-mail, je vais donc tenter de répondre à la question en me basant sur mon expérience personnelle.

Nous allons tenter le calcul approximatif en partant du principe que vous voulez faire un voyage économique. Je veux dire par là que vous aurez une somme confortable pour vivre correctement, pas au point de compter le moindre yen et devoir manger un cup noodle par jour. Si votre budget est élevé voir illimité, pas besoin donc de lire ce qui va suivre, autant passer par une agence de voyage qui trouvera les meilleurs vols directs (Air France ou Japan Airlines par exemple) et les meilleurs hôtels. Attention toutefois, vous risquerez de passer à côté de choses sympas comme une nuit en capsule hôtel qui reste une expérience mémorable.

Afin de clôturer le compte-rendu de cette édition 2014 des Classic Days, voici une sélection de photos en vrac !

Avoir une si belle Porsche 911 Carrera dans son garage, c’est le rêve absolu !
Retrouver l’ambiance survoltée des courses du passé, c’est possible lors des Classic Days ! Certes les enjeux sont moins importants aujourd’hui, mais les pilotes comme les mécaniciens donnent le meilleur d’eux même !
Fabriquer une réplique est un travail impressionnant, mais quand il s’agit de construire une copie d’un prototype, c’est carrément de la folie ! Combien d’heures de travail acharné a demandé la fabrication de cette barquette sur base Ferrari ? Très certainement un nombre aussi impressionnant que la qualité avec laquelle l’auto a été réalisée.
Certains pilotes ne viennent pas que pour faire de la figuration… Résultat, quelques accidents arrivent parfois sur la piste. C’est un risque à prendre lorsque l’on décide de faire rouler sa chère auto sur un circuit.
Autre anniversaire célébré lors de cette édition 2014, les 30 ans d’existence de la marque Venturi. Spécialisé dans les véhicules de sport, le constructeur français a produit des voitures exceptionnelles pourtant méconnues hors de la France. Une centaine d’exemplaire ont pris part à la grande parade avec comme porte drapeau, ces impressionnantes Venturi 400GT.
Seulement une quinzaine de Venturi 400GT ont été produites, et environ 70 pour la version course Trophy. Les autos étaient équipées d’un moteur V6 3L bi-turbo d’un peu plus de 400ch. Aujourd’hui, les Venturi sont de véritables pièces de collection aussi rares qu’onéreuses !
Le village exposant permet de retrouver des pièces manquantes pour la restauration de votre voiture.
La Renault 5 Alpine est elle aussi une voiture très populaire puisque proposé lors de sa sortie à un prix abordable. La première version atmosphérique apparaît au Salon Automobile de Paris en 1976 puis une version turbocompressée fait son apparition au catalogue en 1981. Ce modèle ici en photo courait dans les années 70 dans la Coupe de France Renault qui inspirera bien plus tard en 2004, la Clio Cup France.

Il ne faut surtout pas hésiter à prendre des photos de cette superbe Ferrari F40, car l’occasion de la voir rouler sur circuit ne se représentera pas souvent ! La véritable icône de la marque au cheval cabré, c’est elle !
Grand moment de convivialité lorsque tout le monde est autorisé à sortir des autos pour discuter avec ses voisins, prendre quelques photos, ou saluer la foule sous un tonnerre d’applaudissement.